قیر اصلاح شده با پلیمر
قیر اصلاح شده با پلیمر (PMB) نوعی قیر است که با افزودن پلیمر به آن، خواص آن به طور قابل توجهی بهبود یافته است. پلیمرها مولکولهای بزرگی هستند که میتوانند به قیر خواص جدیدی مانند الاستیک بودن، مقاومت بیشتر در برابر ترک خوردگی و افزایش طول عمر بدهند.
تاریخچه قیر اصلاح شده با پلیمر
استفاده از قیر به عنوان ماده چسبنده و عایق رطوبتی به هزاران سال قبل باز میگردد. با این حال، تا دهه 1900 میلادی، قیر به طور عمده بدون اصلاح مورد استفاده قرار میگرفت.
آغاز اصلاح قیر با پلیمر:
دهه 1930: اولین تلاشها برای اصلاح قیر با استفاده از لاستیک طبیعی انجام شد.
دهه 1950: با ظهور پلیمرهای سنتزی، استفاده از آنها در اصلاح قیر رواج یافت.
دهه 1960: پلیمر استایرن-بوتا-دیان (SBR) به عنوان رایجترین پلیمر اصلاحکننده قیر معرفی شد.
دهه 1970: استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر در راهسازی به طور گسترده آغاز شد.
دهه 1980: تنوع پلیمرهای مورد استفاده در اصلاح قیر افزایش یافت و تحقیقات در زمینه توسعه پلیمرهای جدید برای کاربردهای خاص قیر آغاز شد.
دهه 1990: استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر در عایق رطوبتی و پوششهای محافظ افزایش یافت.
دهه 2000: نگرانیهای زیستمحیطی منجر به توسعه قیرهای اصلاح شده با پلیمر با مواد بازیافتی و سازگار با محیط زیست شد.
دهه 2010: تحقیقات بر روی نانوذرات و فناوری نانو برای بهبود خواص قیر اصلاح شده با پلیمر متمرکز شد.
انواع اصلاح شده با پلیمر
دو نوع اصلی قیر اصلاح شده با پلیمر وجود دارد:
قیر اصلاح شده با استایرن بوتادین-استایرن (SBS): این نوع قیر رایجترین نوع PMB است و به دلیل انعطافپذیری و مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی در آب و هوای سرد استفاده میشود.
قیر اصلاح شده با اپلیکاسیون پلاستیکی (APP): این نوع قیر از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر است و در آب و هوای گرمتر کاربرد دارد.
از قیرهای اصلاح شده با پلیمر در کاربردهای مختلفی استفاده میشود:
راهسازی: PMB ها به طور گسترده در ساخت جادهها و بزرگراهها استفاده میشوند. آنها میتوانند مقاومت جاده را در برابر ترک خوردگی، خرد شدن و تغییر شکل افزایش دهند و عمر مفید جاده را افزایش دهند.
عایق رطوبتی: PMB ها همچنین به عنوان ماده پایه در ساخت عایقهای رطوبتی برای سقفها و فونداسیونها استفاده میشوند. آنها میتوانند مقاومت بهتری در برابر آب و نفوذ رطوبت ایجاد کنند.
پوششهای محافظ: PMB ها در ساخت انواع مختلف پوششهای محافظ، از جمله پوششهای لولهها، مخازن و سازههای دریایی استفاده میشوند. آنها میتوانند از این سطوح در برابر خوردگی، فرسایش و آسیبهای شیمیایی محافظت کنند.
قیمت قیر
قیمت قیر بسته به نوع و کیفیت آن متغیر است. قیمت قیر با درصدهای مختلف نیز متفاوت است. برای اطلاع از قیمتهای دقیقتر و بروز میتوانید با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.
شماره تماس کارشناسان : 09124496010 – 09121320018 – 09183655600
مزایای استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر عبارتند از:
PMB ها عمر مفید طولانیتری نسبت به قیرهای معمولی دارند و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارند.PMB ها میتوانند در برابر ترک خوردگی و خرد شدن در آب و هوای سرد مقاومت کنند.PMB ها انعطافپذیری بیشتری نسبت به قیرهای معمولی دارند که باعث میشود آنها در برابر تغییر شکل و ترک خوردگی مقاومتر باشند.PMB ها میتوانند در برابر گرمای زیاد بدون نرم شدن یا ذوب شدن مقاومت کنند. PMB ها میتوانند با استفاده از مواد بازیافتی ساخته شوند و از نظر زیست محیطی پایدارتر باشند.
با این حال، قیرهای اصلاح شده با پلیمر معایبی هم دارند، از جمله:
PMB ها معمولاً گرانتر از قیرهای معمولی هستند. PMB ها ممکن است در مقایسه با قیرهای معمولی نصب و کار با آنها دشوارتر باشد. PMB ها ممکن است با تمام مصالح ساختمانی سازگار نباشند.
در مجموع، قیرهای اصلاح شده با پلیمر مادهای با ارزش هستند که میتوانند مزایای زیادی را در طیف گستردهای از کاربردها ارائه دهند. با این حال، مهم است که قبل از استفاده از PMB، هزینهها، الزامات نصب و سازگاری را به دقت در نظر بگیرید.
ورق قیر اصلاح شده با پلیمر (ورق ایزوگام) چیست؟
ورق قیر اصلاح شده با پلیمر (که به طور خلاصه به آن ایزوگام میگویند) نوعی عایق رطوبتی است که از قیر اصلاح شده با پلیمر و یک لایه الیاف تقویت کننده مانند پلی استر یا فایبرگلاس ساخته میشود .
خرید قیر از شرکت آسایش قیر دلیجان
با خرید قیر از شرکت آسایش قیر دلیجان، از کیفیت برتر و قیمت مناسب بهرهمند شوید. این شرکت، انتخابی مطمئن برای پروژههای ساختمانی و راهسازی شماست. با قیر تولیدی این شرکت، مقاومت و دوام پروژههای خود را تضمین کنید. تحویل سریع و خدمات پشتیبانی عالی، تجربهای بینظیر از خرید قیر با آسایش قیر دلیجان را برای شما به ارمغان میآورد. همین امروز با ما تماس بگیرید و از تخفیفات ویژه خرید عمده قیر بهرهمند شوید.
انواع قیر های 60/70 ، قیر 40/50، قیر دمیده از تولیدات با کیفیت این شرکت هستند.
شماره تماس کارشناسان : 09124496010 – 09121320018 – 09183655600
دستهبندی قیرهای اصلاح شده با پلیمر
قیرهای اصلاح شده با پلیمر (PMB) بر اساس نوع پلیمر و روش تولید به دستههای مختلفی تقسیم میشوند.
PMB های استایرن-بوتا-دیان (SBR): این نوع PMB رایجترین نوع PMB است و به دلیل انعطافپذیری و مقاومت بالا در برابر ترک خوردگی در آب و هوای سرد استفاده میشود.
PMB های اپلیکاسیون پلاستیکی (APP): این نوع PMB از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر است و در آب و هوای گرمتر کاربرد دارد.
PMB های اتیلن-وینیل-استات (EVA): این نوع PMB چسبندگی بالایی دارد و در کاربردهایی که به چسبندگی قوی نیاز دارند استفاده میشود.
PMB های استایرن-ایزوپرن-استایرن (SIS): این نوع PMB مقاومت بالایی در برابر حرارت دارد و در کاربردهایی که در معرض گرمای زیاد قرار میگیرند استفاده میشود.
PMB های ترموپلاستیک اولفین (TPO): این نوع PMB از نظر زیست محیطی پایدارتر است و در کاربردهایی که به سازگاری با محیط زیست نیاز دارند استفاده میشود.
دستهبندی بر اساس روش تولید:
PMB های مخلوط فیزیکی: در این روش، پلیمر به صورت ذرات جامد به قیر مذاب اضافه میشود و با هم مخلوط میشوند.
PMB های امولسیون: در این روش، پلیمر به صورت امولسیون در آب به قیر اضافه میشود و سپس آب تبخیر میشود.
PMB های محلول: در این روش، پلیمر در حلال حل میشود و سپس به قیر اضافه میشود و سپس حلال تبخیر میشود.
PMB های پلیمریزاسیون درونمحلولی: در این روش، مونومرهای پلیمر در قیر مذاب پلیمریزه میشوند.
انتخاب نوع PMB مناسب برای هر کاربرد به عوامل مختلفی از جمله نوع آب و هوا، شرایط استفاده و الزامات فنی بستگی دارد.
ساختار و عملکرد پلیمرها در قیر
پلیمرها در قیر اصلاح شده با پلیمر (PMB) به دو صورت کلی عمل میکنند:
زنجیرههای ארוین پلیمرها به ساختار قیر نفوذ میکنند و شبکهای سهبعدی ایجاد میکنند که به قیر استحکام و انعطافپذیری بیشتری میدهد. این شبکه همچنین میتواند از جدایی فاز قیر و آسفالت جلوگیری کند.
پلیمرها میتوانند دمای انتقال شیشه (Tg) قیر را کاهش دهند، که باعث میشود قیر در دمای پایین انعطافپذیرتر و در دمای بالا سختتر باشد. این امر میتواند به بهبود عملکرد قیر در برابر ترک خوردگی در آب و هوای سرد و شیار شدن در آب و هوای گرم کمک کند. پلیمرها همچنین میتوانند ویسکوزیته قیر را در دمای بالا افزایش دهند، که میتواند به بهبود مقاومت قیر در برابر جریان کمک کند.
چالشهای استفاده از قیر اصلاح شده با پلیمر (PMB)
علیرغم مزایای متعددی که PMB ها ارائه میدهند، استفاده از آنها با چالشهایی نیز همراه است:
1.هزینه:
PMB ها به طور کلی گرانتر از قیرهای معمولی هستند. این به دلیل هزینه بالاتر مواد اولیه و فرآیند تولید پیچیدهتر است. هزینه بالاتر PMB می تواند مانع از استفاده گسترده از آنها در برخی از پروژه ها شود.
2. سازگاری:
مخلوط کردن PMB با قیرهای معمولی می تواند دشوار باشد. عدم اختلاط کامل می تواند منجر به جدایی فاز و عملکرد ضعیف شود. PMB ها ممکن است با تمام مصالح سنگی و افزودنی های آسفالت سازگار نباشند. عدم سازگاری می تواند منجر به ترک خوردگی، خرد شدن و سایر مشکلات در مخلوط آسفالت شود.
- پیچیدگی طراحی:
انتخاب نوع و مقدار مناسب PMB برای هر کاربرد به عوامل مختلفی از جمله نوع آب و هوا، شرایط استفاده و الزامات فنی بستگی دارد. این امر می تواند فرآیند طراحی مخلوط آسفالت را پیچیده تر کند.
- مسائل زیست محیطی:
برخی از PMB ها حاوی مواد شیمیایی هستند که می توانند برای محیط زیست مضر باشند. فرآیند تولید PMB می تواند آلاینده هایی را در هوا و آب آزاد کند. نگرانی هایی در مورد اثرات درازمدت PMB ها بر سلامت انسان و محیط زیست وجود دارد.
- دوام:
در حالی که PMB ها به طور کلی عمر مفید طولانی تری نسبت به قیرهای معمولی دارند، اما هنوز هم می توانند با گذشت زمان تخریب شوند. عوامل مختلفی مانند قرار گرفتن در معرض نور خورشید، بارهای ترافیکی و شرایط آب و هوایی می توانند بر دوام PMB ها تأثیر بگذارند. شکست PMB می تواند منجر به نیاز به تعمیرات پرهزینه جاده شود.
نوآوریهای آینده در زمینه قیر اصلاح شده با پلیمر (PMB)
تحقیقات در زمینه PMB ها به طور فعال در حال انجام است تا بر چالش های موجود غلبه کند و کاربرد آنها را گسترش دهد.
برخی از زمینه های کلیدی تحقیقاتی عبارتند از:
توسعه PMB های جدید با هزینه کمتر، سازگاری بهتر و اثرات زیست محیطی کمتر.
استفاده از مواد اولیه جایگزین و روش های تولید پایدارتر. توسعه PMB های مبتنی بر پلیمرهای زیست تخریب پذیر . بهبود روش های اختلاط PMB با قیرهای معمولی و مصالح سنگی.
استفاده از نانوذرات و سایر مواد افزودنی برای بهبود اختلاط . توسعه تکنیک های مخلوط گرم و سرد جدید توسعه روش های طراحی ساده تر برای مخلوط های آسفالت PMB. استفاده از مدل سازی کامپیوتری و نرم افزارهای طراحی
توسعه دستورالعمل های طراحی استاندارد برای PMB ها. انجام تحقیقات بیشتر در مورد اثرات درازمدت PMB ها بر سلامت انسان و محیط زیست. ارزیابی سمیت و اثرات زیست محیطی PMB ها توسعه روش های مدیریت و دفع PMB های ضایعاتی
علاوه بر این، تحقیقات در زمینه های زیر نیز در حال انجام است:
استفاده از PMB ها در کاربردهای جدید، مانند چاپ سه بعدی آسفالت و جاده های هوشمند. توسعه PMB های حساس به دما که می توانند خواص خود را بر اساس شرایط محیطی تنظیم کنند. استفاده از نانومواد برای بهبود عملکرد PMB ها.
